Lexus présente le TX 3

May 22, 2023

Lexus a dévoilé son VUS à trois rangées TX, un véhicule spécialement conçu pour le marché nord-américain. Le TX sera assemblé exclusivement par Toyota Motor Manufacturing, Indiana (TMMI), et est le premier véhicule Lexus à y être assemblé.

Le TX est le dernier SUV Lexus à adopter la plateforme GA-K, qui offre un centre de gravité bas et une répartition optimale du poids. Pour améliorer les performances et le confort d'un SUV à trois rangées, des améliorations ont été apportées pour renforcer la rigidité de la carrosserie du TX et minimiser le bruit, les vibrations et la dureté. Le TX hérite également des principes fondamentaux de la Lexus Driving Signature et les élève au niveau supérieur.

Pour le TX, des soudures et des adhésifs sont inclus pour augmenter la résistance et la rigidité des joints du véhicule à travers les principaux composants du châssis. De plus, le système de direction et la partie arrière ont également été renforcés. Parallèlement à l'introduction de la conception de la suspension arrière multibras et des voies avant et arrière élargies, ces améliorations permettent au véhicule d'offrir au conducteur une expérience engageante grâce à une connexion directe à la route via les pneus, une direction précise et une sensation de freinage confiante. .

Le tout nouveau véhicule sera proposé en trois options de groupes motopropulseurs, dont deux unités électrifiées : un premier hybride rechargeable V6 de 3,5 L pour Lexus et un groupe motopropulseur hybride turbocompressé haute performance de 2,4 L.

Le TX 350 (FWD/AWD) offre un moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,4 L réactif pour des performances de conduite élégantes et raffinées, comme on le voit sur les RX et NX.

Le TX 500h (DIRECT4 AWD uniquement) offre un système hybride parallèle turbocompressé de 2,4 L et est disponible exclusivement en version F SPORT Performance. Ce système, introduit pour la première fois sur le RX 2023, est combiné à DIRECT4 et à la direction arrière dynamique (DRS), qui offrent une maniabilité réactive et une stabilité améliorée du véhicule. Déjà aperçu sur les RX 2023 et RZ 2023, DIRECT4 est la technologie de transmission intégrale exclusive de Lexus qui fournit un contrôle électrique instantané des quatre roues pour transformer les performances dynamiques, fonctionnant instantanément en fonction des conditions de conduite et des intentions du conducteur. Lors des manœuvres à vitesse élevée, le DRS permet aux roues arrière de tourner dans la même direction que les roues avant pour offrir une réponse de virage claire et stable. À vitesse plus lente, les roues arrière peuvent tourner de manière transparente dans la direction opposée aux roues avant pour une maniabilité à basse vitesse.

Le véhicule hybride rechargeable TX 550h+ (DIRECT4 AWD uniquement) offre une première pour Lexus, combinant un puissant moteur V6 de 3,5 L avec DIRECT4. Les invités vivront une expérience de conduite distinctive avec un silence serein, une accélération en douceur et une autonomie EV estimée par le fabricant à 33 miles. Il s'agit du premier Lexus PHEV assemblé en Amérique du Nord et ce groupe motopropulseur sera disponible à une date ultérieure.

Le TX 2024 sera proposé en quatre niveaux : Standard, Premium, Luxury et F SPORT Performance.

Lexus Safety System+ 3.0 est de série sur les modèles TX 2024. La suite complète d'équipements de sécurité active offre le plus haut niveau d'assistance au conducteur de la marque avec des fonctionnalités telles que le système pré-collision (PCS) avec détection des piétons, le régulateur de vitesse dynamique à radar toutes vitesses (DRCC), l'assistance au suivi de voie (LTA), le sortie de voie. Alerte avec assistance à la direction (LDA avec SA), assistance à la signalisation routière (RSA) et assistance à la conduite proactive (PDA). Ces technologies sont conçues pour aider, par exemple, à alerter le conducteur de la présence d'un piéton ou d'un véhicule devant le véhicule ou à maintenir une vitesse prédéfinie ou une distance de suivi par rapport à un véhicule qui le précède.

Advanced Park disponible aide à prendre en charge le stationnement/sortie perpendiculaire et le stationnement/sortie parallèle sûrs et sécurisés. De plus, avec un essai ou un abonnement Drive Connect actif, l'assistance aux embouteillages disponible est conçue pour surveiller la circulation environnante dans des situations de conduite condensées et à basse vitesse sur des routes à accès limité et avancer et freiner automatiquement si nécessaire pour maintenir une distance de suivi définie derrière le véhicule. véhicule précédent.

Les TX 350 et 500h 2024 devraient être mis en vente cet automne. Le TX 550h+ 2024 devrait être mis en vente à une date ultérieure.